{"id":707,"date":"2013-08-17T20:00:00","date_gmt":"2013-08-17T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/isfd3-nqn.infd.edu.ar\/sitio\/familia-sobre-ruedas\/"},"modified":"2013-08-17T20:00:00","modified_gmt":"2013-08-17T17:00:00","slug":"familia-sobre-ruedas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/isfd3-nqn.infd.edu.ar\/sitio\/familia-sobre-ruedas\/","title":{"rendered":"Familia sobre ruedas"},"content":{"rendered":"<p>Esta es una familia de aspecto argentina, 100% nacional, sin embargo, cuando nos detenemos a observarla notamos que tiene chasis europeo, mezcla de Italia y Portugal. Italianas ser&iacute;an las partes m&aacute;s a&ntilde;ejas, Piaggio, Grossetti, Tunmino. De Portugal nos qued&oacute; el apellido y la historia de un hombre que, al parecer jam&aacute;s pronunci&oacute; ese idioma en este suelo y nunca quiso volver a su pa&iacute;s. Pero ojo,&nbsp;&nbsp;hay que reconocer que el ca&ntilde;o de escape es gauchesco, un bisabuelo que lo parti&oacute; un rayo cazando en el campo (o se mand&oacute; a mudar y esta explicaci&oacute;n qued&oacute; m&aacute;s pintoresca).<\/p>\n<p>Las ruedas de este auto andaban balanceadas al principio, los ejes funcionaban relativamente bien. De vez en cuando el radiador herv&iacute;a, entonces, al destaparlo salpicaba para todos lados, quemaba a veces y dejaba la marca.<\/p>\n<p>Hablemos de los frenos: creo que nunca anduvieron, el auto andaba, andaba, no se deten&iacute;a, andaba nom&aacute;s.<\/p>\n<p>Este m&oacute;vil ten&iacute;a un excelente pasacassette, en &eacute;l sonaba desde Leonardo Fabio, Sandro, Gieco, Zeppelin, Mercedes Sosa, Charly y hasta M&oacute;nica y sus amigos. Pero el que rodaba y rodaba sin para el disco en vivo del &rsquo;85 de Silvio Rodriguez (puedo recitar de memoria cada una de las presentaciones que hizo a los m&uacute;sicos que subieron a tocar ese d&iacute;a, lo que nunca pregunt&eacute; y si fui, no me acuerdo).<\/p>\n<p>Tambi&eacute;n supo cargar en el techo cuatro bicicletas que proyectaban en la ruta 11 hermosas sombras. Este veh&iacute;culo iba seguido al mar, en su ba&uacute;l enorme siempre hab&iacute;a ca&ntilde;as de pescar, baldecitos, sombrillas y lonas &#8211; nunca reposeras-, mate y mate. Mi hermana y yo debemos ser las &uacute;nicas ni&ntilde;as del pa&iacute;s que teniendo oportunidad de comprar leche fueron alimentadas a yerba.<\/p>\n<p>El combustible era excesivo, embriagaba al conductor, hombre aaaaaalto y flaco, ir&oacute;nico, imprentero. No regulaba bien el acelerador. Las butacas eran c&oacute;modas al comienza, el problema era que la bater&iacute;a estaba debajo de las misma y cuando nos mov&iacute;amos demasiado hac&iacute;an chispas, en un viaje a Mar del Plata tuvimos que salir por la ventanilla para no terminar como Juana de Arco.<\/p>\n<p>El final de este rodado es triste, dije que andaba mal de frenos, lleg&oacute; a un paso a nivel y no qued&oacute; nada que juntar, s&oacute;lo dos ruedas que giraron en distintas direcciones. Una sigui&oacute; Derecho, Derecho y&hellip; se recibi&oacute; de abogada, la otra sigui&oacute; derecho y curvado y lleg&oacute; a La Angostura.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Cecilia Dassuncao<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta es una familia de aspecto argentina, 100% nacional, sin embargo, cuando nos detenemos a observarla notamos que tiene chasis europeo, mezcla de Italia y Portugal. Italianas ser&iacute;an las partes m&aacute;s a&ntilde;ejas, Piaggio, Grossetti, Tunmino. 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